冯琰看铁路:要积极面对铁路的明天,要让“高铁梦”促进“中国梦”的实现

Posted by on 三 10, 2013 in 中国, 铁路 | No Comments
冯琰看铁路:要积极面对铁路的明天,要让“高铁梦”促进“中国梦”的实现

铁路部门的改制,今天已经交付中华人民共和国第十二届全国人民代表大会第一次会议审议了。据新华社报道,大会决定,将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部;组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责;不再保留铁道部。

我以前说过,铁路部门应当适度改革,但是要从根本上坚决反对私有化。中国国情和国外经验,充分证明了私有化至少现在是一条死路。瑞士甚至于在刚刚建设铁路时,由于出现过多经营商和一路多线(重复修建)等问题,甚至于是全体公民提倡要采取国有化、集中管理后,铁路建设和发展才得以明显的改进。中国的国情、体制,这整个的气候决定了这个情况:中国铁路姓社不姓资。

这些原则确立了,那就要积极面对铁路的明天,要让“高铁梦”促进“中国梦”的实现。

“我相信不管铁道部何去何从,铁路系统都将在改革中获益并良性发展。一定会让那些一味抨击铁路的无知者们失望!”这是微博用户 @灰色的某人 稍前在评论我转发过的一个关于铁路改制问题的一个公共转发评论。我相信,铁路改制后,更好的日子一定会到来。